Trendyol Süper Lig'in 4. haftasında sezonun ilk derbisinde Fenerbahçe, cumartesi günü Beşiktaş'ı ağırlayacak. Derbinin hakemi de Türkiye Futbol Federasyonu (TFF) tarafından açıklandı. Buna göre, söz konusu müsabakada FIFA kokartlı hakem Halil Umut Meler düdük çalacak. Meler'in yardımcılıklarını İbrahim Çağlar Uyarcan ile Abdullah Bora Özkara yapacak. Müsabakanın dördüncü hakemi ise Batuhan Kolak olacak.

Halil Umut Meler, 4. kez

Halil Umut Meler, hepsi Süper Lig'de olmak üzere iki ezeli rakip arasında oynanan 3 maçta görev yaptı. Söz konusu müsabakalarda Kartal'ın 2 galibiyeti var, 1 müsabaka da berabere tamamlandı. Meler'in yönettiği ilk derbide 19 Temmuz 2020 tarihinde Beşiktaş, evinde Fenerbahçe'yi 2-0 yendi. 21 Mart 2021 tarihindeki derbi ise 1-1'lik beraberlikle tamamlandı. Halil Umut Meler'in düdük çaldığı bir diğer maçta ise 2 Nisan 2023'te siyah-beyazlılar, Kadıköy'de rakibini 4-2'lik skorla mağlup etti. Fenerbahçe'nin, Halil Umut Meler yönetimindeki Beşiktaş derbilerinde galibiyeti bulunmuyor.

3 derbinin 2'sinde kırmızı kart çıktı

Halil Umut Meler'in görev aldığı Fenerbahçe - Beşiktaş derbilerinin ikisinde kırmızı kart çıktı. 2020'deki müsabakada Fenerbahçe'den Vedat Muriqi, 25. dakikada oyun dışında kalırken, 2023 yılında Kadıköy'deki derbide ise Beşiktaş'tan Welinton 51. dakikada ikinci sarıdan kırmızı kartla atıldı.

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, savunma ve havacılık sanayi ihracatına ilişkin verileri paylaştı. Görgün, ağustos ayında savunma ve havacılık alanındaki ihracatın 511,4 milyon dolar olduğunu ve bu yılın ilk 8 ayında ihracatın geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 16,2 artış gösterdiğini belirtti. İhracat verilerine ilişkin sosyal medya hesabından açıklamalarda bulunan Görgün, şu ifadelere yer verdi:

'Savunma ve havacılık sanayiimiz ihracatta gücünü büyütüyor. Savunma ve havacılık ihracatımız, ağustosta 511,4 milyon dolar olarak gerçekleşti. Yılın ilk 8 ayında ihracatımız, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 16,2 artış göstererek 6,3 milyar dolar oldu. Geride bıraktığımız 12 aylık dönemde ise toplam ihracatımız 10,9 milyar dolara yükseldi. Bugün ulaştığımız ihracat performansı; mühendislik yetkinliğimizin, üretim kabiliyetimizin ve uluslararası pazarlardaki artan etkinliğimizin güçlü bir göstergesidir. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde; daha fazla ülkeye ulaşan, rekabet gücü yüksek ve sürdürülebilir bir savunma sanayii ihracatı için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu başarıda emeği bulunan tüm firmalarımıza, mühendislerimize, teknisyenlerimize ve paydaşlarımıza teşekkür ediyorum'.

İzmir'in Menderes ilçesi Ataköy Mahallesi'nde 30 Ağustos 2023 tarihinde meydana gelen olayda, bakkaldan evine dönen 11 yaşındaki S.G., İ.A.'ya ait Japon Akita cinsi köpeğin saldırısına uğradı. Yüzünden ağır şekilde yaralanan küçük çocuğun ailesi tazminat davası açtı. Menderes 1. Asliye Hukuk Mahkemesi, davaya ilişkin gerekçeli kararını tamamladı.

Kararda, S.G.'nin yüz bölgesindeki doku hasarının basit tıbbi müdahaleyle giderilemeyeceği ve estetik operasyonla düzeltilemeyecek kalıcı iz niteliğinde olduğu vurgulandı. Adli tıp raporunda, izin yüz bölgesinde bulunması ve sosyal iletişimde dikkat çekmesi sebebiyle çocuğun ekonomik geleceğinin sarsılması oranı yüzde 5 olarak belirlendi. Bilirkişi incelemesi sonucu 941 bin 530 lira ekonomik geleceğin sarsılma zararı ile 8 bin 719 lira tedavi gideri tespit edildi.

Kusursuz sorumluluk vurgusu

Hayvan bulunduranın 'kusursuz sorumluluğu' esasına dikkat çeken mahkeme; davacı çocuk için 950 bin 249 lira maddi, 150 bin lira manevi tazminat ödenmesine karar verdi. Ayrıca anne Fatma G. ve baba Hüseyin G. için de 50'şer bin lira manevi tazminat olmak üzere toplam 1 milyon 200 bin 249 liranın olay tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle davalıdan tahsil edilmesine hükmedildi. Ceza davası ayağında ise Menderes 2. Asliye Ceza Mahkemesi'nce sanık İ.A.'ya 'taksirle bir kişinin yaralanmasına neden olma' suçundan verilen 13 bin 500 liralık adli para cezası kesinleşti.

Avukat Atabay: 'Yüzündeki izleri hayatı boyunca taşıyacak'

Dava sürecini değerlendiren ailenin avukatı Tamer Atabay, yaşanan mağduriyeti ve hukuki süreçle ilgili, '11 yaşında bir müvekkilimiz var. Sokakta dolaşırken maalesef sahipli bir köpeğin saldırısına uğruyor ve yüzünde yaralar oluşuyor. Ve bu yaralar maalesef kalıcı olarak hasar veriyor yüzüne. Biz de konuyla alakalı hem ceza davası açtık hem hukuk davası açtık. Ceza davasında yaralamadan dolayı haksız eylem sebebiyle karşı tarafın cezalandırılmasını talep ettik. Aynı zamanda bir hukuk davası açarak müvekkilimizin uğramış olduğu maddi ve manevi zararların giderilmesini istedik. Çünkü yüzünde kalıcı bir hasar var. Daha 11 yaşında ve bu yüzü, bu izleri hayatı boyunca taşıyacaktı. Dolayısıyla konuyu mahkemeye taşıdık ve yargılama neticesinde mahkeme, yüzündeki yaraların kalıcı hale geleceğinden bahisle hem çocuğa hem de ayrı ayrı anne ve babaya toplam 1.2 milyon liraya varan maddi-manevi tazminat hükmetti. Buradaki köpek sahibi, köpeğin vermiş olduğu haksız eylem sebebiyle bu tazminatı ödemek zorunda kaldı ve aynı zamanda ceza aldı' açıklamasında bulundu.

'Sevgi yetmez, eğitimi ve bakımı da şart'

Kararın Türk Borçlar Kanunu çerçevesinde hayvan sahipleri için net bir uyarı niteliği taşıdığını vurgulayan Avukat Atabay, sözlerini şöyle tamamladı: 'Aslında emsal nitelikte bir karar. Türk Borçlar Kanunu'nun 116. maddesi, bir hayvan sahibinin hayvanın vermiş olduğu tüm zararlardan sorumlu olduğuna dair bir hüküm içeriyor. Bunun en net uygulanış şeklini bu davada görmüş olduk. Maddenin uygulanışı bakımından emsal bir karar oldu. Bu noktada hayvan sevmek, hayvanları bulundurmak ve onlara değer vermek çok önemli ama onların bakımını ve başkasına zarar vermeyecek şekilde eğitimini yapmak da bir o kadar önemli. Maalesef onların 2. kişilere, bir mala veya cana verdiği zarardan sahipleri hem madden hem hukuken hem de cezaen sorumlu oluyor. Bu dava bunun en somut göstergesi oldu. Sevgi ile beraber aynı zamanda eğitimini üstlenmek ve eğitimi yoksa 3. kişilerin, çocukların karşısına çıkarmamak gerekiyor. Eğitimsiz bir köpek sokağa çıkarılınca, vermiş olduğu zarardan sahibi sorumlu olmuş oldu.'

Kaza, Beyşehir-Şarkikaraağaç kara yolunun 30. kilometresinde Hüyük yol ayrımındaki kavşakta meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, 35 GA 6713 plakalı otomobil ile 42 AFV 523 plakalı otomobil kavşakta çarpıştı. Kazada araçlardan birisi refüje çıkarak durabilirken her iki araçta bulunan E.T., A.T., E.T., B.A., F.D., F.D., Y.A. yaralandı. İhbar üzerine adrese sağlık, jandarma ve polis ekipleri sevk edildi. Olay yerine gelen sağlık ekipleri tarafından ilk müdahalesi yapılan yaralılar, Beyşehir Devlet Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Kaza ile ilgili tahkikat sürüyor.

Trendyol Süper Lig'in 4. haftasında oynanacak maçlarda görev alacak hakemler belli oldu. Türkiye Futbol Federasyonu'nun resmi internet sitesinden konuyla ilgili yapılan açıklamada, Fenerbahçe ile Beşiktaş arasında cumartesi günü oynanacak derbide FIFA kokartlı hakem Halil Umut Meler düdük çalacak.

Süper Lig'de 4. haftanın programı ve maçları yönetecek hakemler şöyle:

Yarın

20.00 Başakşehir - Galatasaray: Kadir Sağlam

5 Eylül Cumartesi

17.00 Erzurumspor FK - Konyaspor: Yasin Kol

20.00 Fenerbahçe - Beşiktaş: Halil Umut Meler

6 Eylül Pazar

17.00 Kasımpaşa - Amed Sportif Faaliyetler: Oğuzhan Çakır

17.00 Çorum FK - Eyüpspor: Davut Dakul Çelik

20.00 Kocaelispor - Samsunspor: Reşat Onur Coşkunses

20.00 Trabzonspor - Gençlerbirliği: Çağdaş Altay

7 Eylül Pazartesi

20.00 Çaykur Rizespor - Corendon Alanyaspor: Abdullah Buğra Taşkınsoy

20.00 Göztepe - Gaziantep FK: Ümit Öztürk

Kaza, öğle saatlerinde Nusaybin ilçesinden geçen uluslararası İpekyolu’nun Duruca Mahallesi mevkiinde yaşandı. Edinilen bilgilere göre, 33 ADD 181 plakalı otomobil, seyir halindeyken henüz belirlenemeyen bir nedenle kontrolden çıktı. Sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği araç, yoldan çıkarak şarampole yuvarlandı.

Kazanın ardından çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye sağlık, itfaiye ve jandarma ekipleri yönlendirildi. Araçta bulunan 2 kişi kazada hafif şekilde yaralandı. Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından yaralıların ayakta tedavi edildiği öğrenildi.

Şarampole yuvarlanan otomobil ise ekiplerin çalışmasının ardından vinç ve çekici yardımıyla bulunduğu yerden çıkarıldı.

Kazanın nasıl meydana geldiğinin belirlenmesi amacıyla jandarma ekipleri tarafından inceleme başlatıldı.

Balıkesir Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü'nün (BASKİ) internet sitesinde yer alan ve veri kaynağı Devlet Su İşleri (DSİ) olarak belirtilen verilere göre, Gönen-Yenice Barajı'nda su seviyesi yaz döneminde önemli ölçüde azaldı.

Barajın 13 Ağustos 2026 tarihinde yüzde 45,42 olan aktif doluluk oranı, 3 Eylül 2026 tarihinde yüzde 28,12'ye olarak ölçüldü. Böylece yaklaşık 19 günlük süreçte doluluk oranında 16 puanlık düşüş yaşandı.

İkizcetepeler Barajı'nda da gerileme

Bandırma'nın içme ve kullanma suyu kaynakları arasında bulunan İkizcetepeler Barajı'nda da aynı dönemde düşüş kaydedildi.

BASKİ verilerine göre, 13 Ağustos'ta yüzde 65,15 olan İkizcetepeler Barajı'nın aktif doluluk oranı, 1 Eylül'de yüzde 60,56'ya geriledi. Barajdaki düşüş 4,65 puan olarak gerçekleşti.

Bölgede yaz aylarında sıcaklıkların yüksek seyretmesi, yağışların yetersiz kalması ve tarımsal sulama ile içme-kullanma suyu tüketiminin artması, su kaynakları üzerindeki baskıyı artırdı.

BASKİ'nin 3 Eylül 2026 tarihli verilerine göre Gönen-Yenice Barajı'nın aktif doluluk oranı yüzde 28,12, İkizcetepeler Barajı'nın aktif doluluk oranı ise yüzde 60,56 olarak kayıtlara geçti.

Edinilen bilgiye göre, Samsun Emniyet Müdürlüğü Göçmen Kaçakçılığıyla Mücadele ve Hudut Kapıları Şube Müdürlüğü ekipleri, göçmen kaçakçılığı yaptığı değerlendirilen İstanbul'da ikamet eden M.K.'yi (57) takibe aldı. Yapılan çalışma sonucunda söz konusu şahsın , kendi özel aracıyla 1 Afganistan uyruklu kaçak göçmeni Trabzon'dan alıp İstanbul'a gitmek için yola çıktığı tespit edildi. Göçmen polisi Samsun'un Tekkeköy ilçesinde M.K. idaresindeki aracı durdurdu. Araçta Türkiye'ye Doğubeyazıt sınırından kaçak olarak giriş yaptığı ortaya çıkan Afgan uyruklu göçmen ele geçti. M.K. ve kaçak göçmen gözaltına alındı. Yabancı uyruklu şahıs sınır dışı edilmek için işlem başlatılırken, M.K. ise ' Göçmen kaçakçılığı' suçundan bugün Samsun Adliyesine sevk edildi.

M.K.'nin 2022 yılında da Samsun'da yine göçmen kaçakçılığı suçundan yakalanarak gözaltına alındığı ve tutuklandığı ortaya çıktı.

Nöbetçi mahkemeye ifade veren M.K., tutuklanarak Samsun T Tipi Kapalı Cezaevine gönderildi.

Kaza, İlkadım ilçesi Kale Mahallesi İstiklal Caddesi Öğretmenevi mevkisinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Ayşe Ç. (70), kucağında torunu Ç.A.Ş. (6) ile birlikte yolun karşısına geçmeye çalıştığı sırada otomobil çarptı. Çarpmanın etkisiyle yere savrulan yaşlı kadın ve torunu yaralandı. Otomobil sürücüsü ise olay yerinden kaçtı.

İhbar üzerine olay yerine motosikletli ambulans ile 2 ambulans sevk edildi. Yaralılar, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından Samsun Şehir Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Polis ekipleri, kazanın ardından olay yerinden kaçan sürücünün yakalanması için çalışma başlattı.

Önce Girne ardından Silivri açıklarında yaşanan deniz kazaları, birçok soruyu da beraberinde getirdi. İstanbul Gelişim Üniversitesi Deniz ve Liman İşletmeciliği Bölüm Başkanı Dr. Öğretim Üyesi Uzakyol Gemi Kaptanı Ramazan Açıkgöz, her iki deniz kazasına dair değerlendirmelerde bulunarak, önemli noktalara dikkat çekti.

'Çift cidarlardan iç cidarın kaldırılarak batan geminin taşıma kapasitesi artırılmış olabilir'

Silivri'de ALSU ve Tuğberk İmamoğlu adlı gemilerin çatışmalarının ardından Tuğberk İmamoğlu gemisinin batmasının teknik ihmaller sonucu meydana gelmiş olabileceğini belirten Dr. Ramazan Açıkgöz, 'Teknik olarak bir aksaklık olduğunu, geminin yapısal olarak ilk inşasının tek ambarlı bir gemi olduğunu ve çift cidarlı olduğunu tespit ettim. Bu çift cidarlı gemi, daha önceleri 3 bin 970 deadweight ton civarında yük taşırken, yük taşıma kapasitesinin 4 binin üzerine çıktığını(4598 ton) gözlemlemekteyim. Geminin sağ ve sol tarafında bulunan çift cidarların kaldırılarak, bu geminin daha fazla yük taşıması için geminin yapısal bütünlüğüyle mi oynandı noktasında tereddüt ediyorum? Eğer gemi tek ambarlı ve çift cidar kaldırılarak yapısal bütünlük bozulduğu kanaatini taşıyorum. Zira çok ambarlı gemide yaralı stabiliteyi ambarlar arasındaki perdeler sağlamaktadır. Bu gemi tek ambarlı gözüküyor. Zira bir geminin deadweight tonajının başka türlü yükselmesi mümkün değildir. Batan gemi tek cidara düştüğü zaman, kazada çatmaya karışan diğer gemide bir sorun yokken, yara alan gemi direkt tek ambara su dolması ve ağır rulo sac yani demir çelik yüklü de olması nedeniyle süratle denizin dibine doğru gittiğini değerlendirmekteyim' dedi.

Geminin yüklü olması nedeniyle hızla battığına dikkat çeken Açıkgöz, 'Muhtemelen 5 dakika gibi çok kısa süre içerisinde battı. Geri kalan sürede ise gemi batış esnasında su basıncıyla birlikte yüzeye otomatik olarak deniz yüzeyine fırlayan gemi ile ilgili bilgileri ve battığı mevkiyi Ankara'daki Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezine sinyal göndermesi ile mümkün olmuştur. Yani gemiden batarken basınçla otomatik fırlayan sistem geminin battığını sistemsel bildirmiştir. Dolayısıyla eğer yapısal olarak gemide herhangi bir oynama yapılmamış olsaydı, belki bu gemi de diğer Alsu gemisi gibi bugün hala su yüzünde olacaktı' değerlendirmesinde bulundu.

'Tek cidara düşürülmesi, geminin yüzerliliğini etkiler'

'Bu boydaki ve bu tonajdaki bir gemi eğer bizim kendi tersanelerimizde yapılmış olsaydı su sızdırmaz perdelerle ayrılmış birden fazla ambarı olurdu' diyen Açıkgöz, sözlerini şöyle sürdürdü: 'Çok ambarlı bir gemide herhangi bir ambardan yara alındığı zaman, su geçirmez perdeler nedeniyle öteki ambara su girmeyeceği için gemi yine yüzecekti. Yani gemi tek ambarlı ve çift cidarlarla yapısal oynandı ise; bu geminin yüzerliliği ile oynanmış olabilir. Çünkü o çift cidarı ortadan kaldırdığınız zaman tek bir ambar olduğu için bütün ambar süratle yaralı yerden su doluyor ve gemi batıyor. Çift cidarın yapılmasının nedeni geminin yüzerliğini sağlamaktır.'

'Her iki gemi de çarpışmadan önce tedbirini almalıydı'

Kaza kırım araştırmalarıyla kazanın gerçek sebebi de öğrenilecek. Her iki geminin de çatışmayı önlemek için mutlaka çok önceden birbirlerini gördükleri anda tedbir almaları gerektiğine dikkat çeken Dr. Öğr. Üyesi Ramazan Açıkgöz, 'Hata kimdeydi, şu noktada bir şey söyleyebilmemiz mümkün değildir. Ancak kaza kırım araştırması ve raporlanması için başlatılan idari ve adli soruşturma sonucunda bunların hepsi ortaya çıkacaktır. O zaman bir şey söylemek mümkün olabilir. Çünkü telsiz konuşmalarının öncesini ve sonrasını bilemiyoruz. Öncesi de vardır, bu konuşmalar son anda olduysa zaten iş işten geçmiştir. Çok önceden gemiyi gördüğünde her iki geminin de bu kazayı önlemek için mutlaka gerekli tedbirleri almış olmaları gerekiyordu' ifadelerini kullandı.

ALSU gemisinin kazayı geç bildirdiği yönündeki iddiaları da değerlendiren Dr. Açıkgöz, '21 dakika ya da 30 dakika sonra bildirmesi bir şey ifade etmiyor. Bu bir gecikme değildir. Çarpışmadan sonra önce kendi gemisini ve mürettebatını kontrol etmesi ve diğer çatma oluşan gemiye dikkat edilmesi gerekir. Önce denizde can emniyetinin sağlandığından emin olunmalıdır. Tabi bu durumda çatışan gemilerden diğerinin hemen batması şaşkınlığının da yaşanmış olabilecektir. Bildirim süresi, duruma göre değişebilir' dedi. Sonuçta gerekli bildirimlerin yapılmış olduğu kanaatindeyim.

'O havada denize çıkılmaması gerekirdi'

Girne açıklarında 267 yolculu geminin batmasına ilişkin 'ihmal' değerlendirmesinde bulunan Dr. Öğr. Üyesi Ramazan Açıkgöz, 'Gemi bir gün limanda kalmış, aslında bir gün önce çıkacakmış. Fırtına nedeniyle çıkmamış. Ama çıktığı gün de fırtına devam ediyor. Belki üç-beş saat sonra çıkmış olsaydı bunlar hiç yaşanmayacaktı. Bir de geminin daha önceden karaya oturma gibi kazalarının olduğu belirtiliyor. Acaba geminin yapısal olarak aslında trimaran diyebileceğimiz bir gemi. İki tane ayak üzerinde gidiyor ve ortasında da yolcuları taşıyan üçüncü bir mono blok var. Geminin iskele tarafta yani geminin sol tarafında olan yüzer kısmının kazadan önce su yaptığı ve aldığı söyleniyor. Bunlar yüksek teknoloji ürünler, eğer geminin yaşadığı kazalar sonucu yaralı yerlerin tamirlerinde yapı usullerinde bir tekniğe uymadıysa, bu tekne su alıyorsa zaten kesinlikle denize çıkılmaması ve o havada ise kesinlikle denize çıkılmaması gerektiği düşüncesindeyim' dedi.

Kaptan ve personelin sorumluluğuna dikkat çeken Dr. Ramazan Açıkgöz, 'Videolarda gemi personelinin ve kaptanın yetersizliğini hissedebiliyorsunuz. Çünkü yolcular personele 'geri dönelim' diyor. Bir yolcu bunu hissedip geri dönmek istiyorsa burada bir problem var demektir. Zaten bu kadar can kaybının olması da kayıpların olması da bir şeylerin yanlış olduğu, eksik gittiğini bize hatırlatıyor' dedi.

'Yolcuların tahliye konusunda önceden bilgilendirilmesi önemli bir konu olması yanında bir zorunluluktur'

Yolculuk öncesi yolcuların doğru şekilde bilgilendirilmesinin önemini vurgulayan Kaptan Açıkgöz, şu uyarılarda bulundu:

'Gemi hareket etmeden önce, bir kaza veya beklenmedik bir emniyetsiz durumlarda yolcuların nerelerden tahliye olacağının, hangi can sallarına binecekleri, can simitlerinin nerede olduğu, tipleri ve sayıları ile can yeleklerinin nerede olduğunun, çocuk can yeleklerinin nerede olduğunun mutlaka yolculara gösterilmesi gerekir. Bütün can kurtarma araçlarının nasıl kullanıldıkları yolculara izah edilmelidir. Bütün bunların hemen kalkışta yapılması zorunluluğu vardır. Yapılıp yapılmadığını bilmiyoruz. Ancak yolcuların serzenişleri, yolcuların emniyeti açısından uluslararası yapılması gereken bazı şeylerin yapılmadığını gösteriyor.'

'Geminin yüzerliliğini sağlayan iskele sol tarafın su alması sonucu şişip patlamış olabilir'

Geminin yüzerliliğini sağlayan sol taraftaki ayağının fiberlerin arasındaki özel bir madde nedeniyle, bu maddenin su alması sonucu patlamış olabileceğini değerlendiren Açıkgöz, 'Geminin sol taraftan su alması sonucu, özel bir maddeyle kompres yapılmış köpük diyebileceğimiz maddenin şişip patlamasından bahsediliyor. O patlamada, şişen o malzemeden dolayı fiberglas tamamen çatlamıştır. Zaten gemi dalgalarla vuruyor, videolarda onu görebiliyoruz. Dolayısıyla orası patlamıştır. Gemi dengesini kaybedince iskele tarafına yattı ve yolcular da tabii ki geminin üstüne çıkarak kurtulmaya çalıştı' dedi.

112 Acil Çağrı Merkezi üzerinden kurulan telefon irtibatının ardından bölgeye sevk edilen AFAD ve jandarma ekipleri zorlu arazi şartlarında çalışma başlattı. AFAD bünyesindeki 5 kişilik arama-kurtarma personeli, sarp kayalıklarda ara emniyet istasyonları kurup teknik tırmanış gerçekleştirerek mahsur kalan turistin yanına ulaştı.

Sağlık durumunun iyi olduğu bildirilen Dan Mammsdroller'in bulunduğu noktadan güvenli alana tahliyesi için başlatılan çalışmalar sürüyor.

Edinilen bilgiye göre, İl Jandarma Komutanlığı ekiplerince Karabük merkez ve Yenice ilçesinde 4 ayrı faaliyet gerçekleştirildi.

Şüphelilerin üzerlerinde, ikametlerinde, iş yerlerinde ve araçlarında yapılan aramalarda 20 kilogram bandrolsüz kıyılmış tütün, 8 gram metamfetamin, 7 gram kenevir tohumu, 8 kök kenevir bitkisi ve 5 uyuşturucu kullanma aparatı ele geçirildi.

Yakalanan 5 şüpheli, jandarmadaki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edildi.

26 Eylül 2025 tarihinde Çınarcık ilçesi Harmanlar Mahallesi Vali Akı Caddesi'ndeki apartmanın 5. katındaki kapalı terasta Güllü, kızı ve arkadaşıyla eğlendiği sırada pencereden düşerek hayatını kaybetti. 'Güllü' adıyla tanınan ünlü sanatçı Gül Tut'un ölümüyle ilgili Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma kapsamında kızı Tuğyan Ülkem Gülter tutuklanmıştı. Soruşturmayla ilgili yeni bir görüntü ortaya çıktı. Olay sırasında evde bulunan Nur Sultan Ulu, Güllü'nün nasıl atıldığını hareketleriyle gösterdi. İddianamede Sultan Nur Ulu'nun soruşturmanın ilerleyen aşamasında verdiği ifadeye geniş yer verildi. Ulu, olay sırasında Gül Tut'un pencerenin önünde yüzü dışarıya dönük şekilde bulunduğunu, Tuğyan Ülkem Gülter'in ise annesine yaklaştığını söyledi. Sultan Nur Ulu, Tuğyan'ın Gül Tut'un arkasına geçtiğini, 'kalçasının altından bacaklarına doğru sarılarak hafif kendisine, hafif yukarıya doğru çektiğini' gördüğünü ve ardından Gül Tut'un pencereden aşağıya atıldığını öne sürdü.

Ulu'nun savcılıkta verdiği ifade sırasında söz konusu hareketleri yeniden gösterdiği ve canlandırmanın kayıt altına alındığı belirtildi.

Edinilen bilgiye göre, Atakum ilçesinde eğlence mekanında küfürlü konuşma nedeniyle tartışma çıktı. Tartışmanın ardından taksiye binerek olay yerinden ayrılan şahsın, 4 kişi tarafından araçla takip edildiği ve yolunun kesildiği iddia edildi. Şahıs, taksinin içerisinde darbedilirken olayın ardından polis ekipleri çalışma başlattı.

Polis ekiplerince gözaltına alınan 4 şüpheli, Recep Tokur Polis Merkezi Amirliği'ndeki işlemlerinin ardından bugün Samsun Adliyesine sevk edildi.

İlçeye bağlı Kılıçlar köyünde sabahın erken saatlerinde tarlalara gelen kadınlar, topraktan çıkarılan soğanları temizliyor, boylarına göre ayırıyor ve torbalıyor. Mevsimlik olarak tarım işlerinde çalışan kadınlar, hasat döneminde gün boyu tarlada çalışarak kazandıkları yevmiyeyle aile bütçelerine katkı sağlıyor. Güneşin altında saatlerce çalışan kadınlar için Kılıçlar soğanı yalnızca tarımsal bir ürün değil, aynı zamanda önemli bir ekmek kapısı oluyor.

Köyde üretim geleneğinin önemli ürünlerinden Kılıçlar soğanı, yörede nesiller boyunca muhafaza edilerek üretimi sürdürülen ata tohumundan yetiştiriliyor. Kendine özgü aroması ve yüksek pirüvik asit miktarıyla diğer soğan çeşitlerinden ayrılan ürün, Türk Patent ve Marka Kurumuna 2014 yılında yapılan başvurunun ardından Ekim 2017'de coğrafi işaretle tescillendi.

Şubat ve mart aylarında başlayan üretim sürecinde nisan ve mayıs aylarında yabancı ot temizliği yapılıyor. Yaz sonunda olgunlaşan soğanlar, eylül ayından itibaren topraktan çıkarılıyor. Üreticiler, bu yıl Kılıçlar soğanının kilogramını yaklaşık 30 liradan satıyor.

'Günümüz bu şekilde geçiyor'

Mevsimlik tarım işçisi Neslihan Kabadayı (64), hasat boyunca günlerinin tarlada geçtiğini belirterek, 'Soğanı önce temiz bir şekilde söküyoruz, ardından temizliyoruz. Boylarına göre ayırıp torbalıyoruz ve torbaların ağzını bağlıyoruz. Bir saat de molamız var. Günümüz bu şekilde geçiyor' dedi.

Yaklaşık 10-15 yıldır tarım işçiliği yapan Nevriye İri (54) de 'Sabah kalkıp tarlaya geliyoruz, soğan kesiyoruz. Yaklaşık 10-15 senedir bu tarlalarda çalışıyoruz. Bu iş sürekli değil, mevsimlik olarak yapıyoruz' diye konuştu.

Hasat yaklaşık 20 gün sürüyor

Bahiye Karabier (55), Kılıçlar soğanının üretim sürecinin aylar öncesinden başladığını anlatarak, 'Soğan mart ayında dikilmeye başlanıyor. Nisan ve mayıs aylarında otu temizleniyor. Eylül ayının başında da söküm ve kesim işleri başlıyor. Yaklaşık 10 gündür çalışıyoruz ve daha tarlanın birindeyiz. İşlerin bir 10 gün daha süreceğini tahmin ediyoruz' ifadelerini kullandı.

'Buradan ekmeğimizi kazanıyoruz'

Günlük kazançlarıyla geçimlerine katkı sağladıklarını söyleyen Zeliha Sıtkı (50) ise 'Günlükçüyüz. Buraya gelip çalışıyor, ekmeğimizi kazanıyoruz. Aynı zamanda orman işçisiyiz. Ormanda da çalışıyoruz, tarlalarda da mevsimlik olarak çalışıyoruz. İş oldukça çalışmaya geliyoruz' şeklinde konuştu.

20 dönümden 70-80 ton ürün bekliyor

Soğan üreticisi Şenol Meşe, Kılıçlar köyünün toprak yapısının ürüne kendine özgü özellikler kazandırdığını söyledi. Meşe, 'Bu soğanın damar sertliğine, kalbe ve romatizmal hastalıklara iyi geldiği atalarımızdan beri söylenir. Buranın toprağı da özel. Soğan tohumunu buraya ektiğiniz zaman toprak, ürüne kendine has bir özellik kazandırıyor. Buranın kendine özgü bir toprağı var' dedi.

Bu yıl dönüm başına yaklaşık 4-5 ton verim beklediğini ifade eden Meşe, 'Ben 20 dönüm soğan ektim. Toplamda yaklaşık 70-80 ton ürün kaldırmayı bekliyorum. Allah izin verirse, inşallah güzel bir mahsul alacağız' diye konuştu.

Motor sporlarının en prestijli organizasyonlarından Dünya Motokros Şampiyonası MXGP Türkiye, bu yıl 9. kez Afyonkarahisar'da yarış tutkunlarıyla buluşuyor.

Afyonkarahisar Motor Sporları Merkezi'nde 4-6 Eylül tarihlerinde gerçekleştirilecek MXGP Türkiye, Cumhuriyet tarihinde uluslararası alanda en istikrarlı şekilde düzenlenen motor sporları organizasyonlarından biri olma özelliğini sürdürüyor.

Dünyanın en başarılı motokros sporcularını Afyonkarahisar'da buluşturan organizasyon, 180 ülkede potansiyel 3,5 milyar izleyiciye ulaşacak. Küresel yayın ağı ile Türkiye'nin spor turizmi ve uluslararası tanıtımına milyarlarca liralık katkı sağlayan MXGP Türkiye, aynı zamanda ülkemizin motosiklet sporlarındaki güçlü konumunu dünyaya bir kez daha gösterecek.

MXGP Türkiye'de bu yıl Almanya, Avustralya, Avusturya, Belçika, Brezilya, Çekya, Çin, Danimarka, Fransa, Güney Afrika, Hollanda, İngiltere, İspanya, İsveç, İsviçre, İtalya, Letonya, Lihtenştayn, Macaristan, Norveç, Slovenya, Şili ve Türkiye'nin de aralarında bulunduğu birçok ülkenden sporcular mücadele edecek.

Dünya ve Avrupa şampiyonalarının farklı kategorilerinde gerçekleşecek yarışlarda, Türk sporcular da mücadele ederek ülkemizin motosiklet sporunun uluslararası arenadaki gelişimini ortaya koyacak. MXGP'de Yiğit Ali Selek, Mustafa Resul Kurtuluş, Avrupa EMX125 Şampiyonasında Deniz Karahan ve Avrupa EMX250 Şampiyonasında da Irmak Yıldırım ülkemiz adına start alacak.

MXGP Türkiye kapsamında Dünya Motokros Şampiyonası (MXGP), Dünya Gençler Motokros Şampiyonası (MX2), Avrupa Motokros Şampiyonası EMX250 ve EMX125 kategorilerinde yarışlar gerçekleştirilecek.

Kocaeli'nin İzmit ilçesinde jandarma ekiplerince uyuşturucu ve uyarıcı madde suçlarıyla mücadele kapsamında operasyon düzenlendi. 2 Eylül'de 2 adrese gerçekleştirilen operasyonlarda 1 kilo 93 gram kubar esrar, 53 gram metamfetamin ve 9 kök kenevir bitkisi ele geçirildi. Operasyonda ele geçirilen uyuşturucu maddelere el konulurken, olayla bağlantılı 2 şüpheli hakkında adli işlem başlatıldı.

Kilis Belediyesi ekipleri, gelen ihbar üzerine peynir imalathanesinde denetim gerçekleştirdi. Denetime Kilis Belediye Başkanı Hakan Bilecen de katıldı. İmalathanedeki görüntüler karşısında şaşkına dönen Bilecen, '2,5 yıldır belediye başkanıyım. Bugüne kadar gördüğümüz en pis yer burası' dedi.

İşletme sahibinin zabıta ekiplerini gördüğü sırada duvardan atlayarak kaçtığı belirtilirken, Başkan Bilecen zabıta ekiplerinden şahsın bulunmasını talep etti.

Bilecen, halk sağlığının söz konusu olduğu durumlarda taviz verilmeyeceğini belirterek, 'Hırsızlıkla sağlık hırsızlığı arasında hiçbir fark yok. Biz bunları sattırmayız' diye konuştu.

Öte yandan, denetim sırasında şahsın kimliğini düşürdüğü ve kimlik üzerinden Gerekli izinleri bulunmayan imalathanenin faaliyeti durdurulurken, hijyenik olmayan ortamda üretilen ürünler İl Tarım ve Orman Müdürlüğü ekiplerince toplanarak imha edilirken, imalathaneye 396 bin TL idari para cezası uygulanırken, işletme sorumluları hakkında yasal işlem başlatıldı.

İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından usulsüz yolcu taşımacılığı başta olmak üzere geniş çaplı denetim gerçekleştirildi. Araçlar durdurularak usulsüz yolcu taşımacılığı yapan sürücüler ve yolcular tespit edildi, emniyet kemeri, araçların sigorta ve muayeneleri, araçta bulunan yolcuların kimlik kontrolü gibi denetimler yapılırken trafik güvenliğinin korunması amaçlandı. Ekiplerce 50 araç sürücüsü denetlenirken 22 sürücü ve yolcularına toplamda 948 bin 761 TL idari para cezası uygulandı. Ceza kesilen bazı kişilerin ekiplerle diyalogu kameraya yansıdı. Öte yandan denetim havadan görüntülendi.

Olay, dün öğle saatlerinde Tahsin Ünal Mahallesi Atatürk Bulvarı üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, bir iş merkezinin yangın çıkış merdivenine ait PVC kapı, henüz belirlenemeyen bir nedenle yerinden çıkarak yaklaşık 7 metre yükseklikten kaldırımda yürüyen Nujud Thabit'in üzerine düştü. Kapının altında kalmaktan son anda kurtulan genç kadın, sağ ayağından yaralandı. İhbar üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. İlk müdahalesi olay yerinde yapılan Thabit, ambulansla Karaman Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne kaldırıldı. Yapılan kontrollerde sağ ayak baş parmağında kırık tespit edilen genç kadın ameliyat edildi.

'Üzerime bir şey düşeceğini hiç düşünmemiştim'

Yaşadığı anları anlatan Nujud Thabit, olay sırasında markete gitmek için evden çıktığını belirterek, 'Kaldırımda yürürken üzerime kapı düştü, ayağıma denk geldi. Sağ ayağımın baş parmağı kırıldı. O an pek bir şey hatırlamıyorum çünkü panik halindeydim. O sırada markete gidiyordum. Alışveriş yapmak için dışarı çıkmıştım. Otobüse binmek için çantamı karıştırıyordum. Üzerime bir şey düşeceğini hiç düşünmemiştim. Çok ani gelişti' dedi.

Hastanedeki tedavi sürecini de anlatan Thabit, 'Hastaneye götürdüklerinde baş parmağımın kırıldığını ve ayağıma atel takılması gerektiğini söylediler. Alçının yaklaşık bir ay kalması gerektiğini, ilk üç hafta ayağımı hareket ettirmemem gerektiğini belirttiler. Daha sonra ameliyat oldum. Çok ciddi bir ameliyat olmadığını ancak dikkatli olmam gerektiğini söylediler. İki hafta sonra da dikişlerim alınacak' diye konuştu.

'Özür dilemedikleri için şikayetçi oldum'

Olayın ardından şikayetçi olduğunu ifade eden genç kadın, 'Polislerle konuştuğumda şikayetçi olduğumu söyledim. Hastaneden çıktıktan sonra karakola giderek ifade verdim. İlk başta şikayetçi olmayacaktım ancak gerekli kontrolleri yapmadıkları ve olayın ardından özür dilemedikleri için şikayetçi oldum' ifadelerini kullandı.